|
Нет уважаемые, я в скоростном движении более 10 лет, и не плохо разбираюсь и в приказах и в инструкциях, и не плохо разбираюсь в СЦБ, просто по поводу ПТЭ (старый релиз) не описывает работу в скоростном движении, для этого была выпущена инструкция 393 с дополнением 421, после ввода в эксплуатацию поездов сапсан и утверждения регламента СТО, а так же утверждения нового ПТЭ, для уточнения некоторых возможно спорных вопросов были выпущены два распоряжения 2530Р и 2528Р.
Распоряжения действует на участках Нижний Новгород - Москва Окт. - Госграница (Финляндия) Одним словом на участках обращения скоростных поездов.
Инструкцией по сигнализации не регламентировано работа системы многозначной сигнализации, не АЛСН200, не канала ЕН, тем более системы активного радио-канала, так что опираться на действующие инструкции нет смысла!!!
По поводу инструкций можно почитать, всегда рад поделиться чем есть!!!
|
