СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 05.10.2011, 20:40   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Бабулер

Регистрация: 22.03.2009
Сообщений: 11
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 5 фото
Записей в дневнике: 31
Репутация: 0
Как известно, любая палка имеет два конца... И, сдается мне, что по традиции, при реализации данной идеи, в РЖД выберут тот, который похуже... В том плане, что быстренько сократят эксплуатационников до минимума, а ремонтников "создадут" как-нибудь потом, на досуге.
А, вообще, дело нужное. Что на данный момент имеют мои бывшие коллеги (ЭЧК, РЭС, РРУ) в ППР? Сплошная смена изоляции, установка опор, демонтаж опор, капитальный ремонт выключателей, трансформаторов и т.п. Все это включено в ППР строкой "КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ". Разве должен ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ персонал заниматься КАПИТАЛЬНЫМ ремонтом?
Бабулер вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению