СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопрос по калибровке КТСМ-02
Старый 05.10.2011, 03:59   #16 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для CHUK

Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 372
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 20
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
1. По итогам объезда вагон - лаборатории СЦБ во II квартале КТСМ-02 ХХХкм получает оценку "неуд". На вопрос почему получаю следующие объяснения:

"причиной неудовлетворительной оценки за II квартал явилось то, что работа по калибровке приемо-усилительного тракта производилась штатным калибратором КТСМ-01Д, который имеет массу конструктивных недостатков, которые не дают возможность производить данную работу с требуемой точностью...."
Считаю что калибровка аппаратуры КТСМ-02 недопустима ДИСКовским калибратором. Калибратор для КТСМ-02 необходимо купить у производителя. Нет денег? Заказывайте через службу, и куда девался калибратор который шел с аппаратурой КТСМ-02 (каждый комплект аппаратуры КТСМ-02 комплектуется калибратором).
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
1.
У нас что, действительно инструмент плохой?
1. В аппаратуре КТСМ-01Д применяется калибратор от аппаратуры ДИСК, как и напольные камеры.
2. Напольные камеры аппаратуры ДИСК и КТСМ-02 это абсолютно разные устройства. Калибраторы КТСМ-02 и ДИСК (КТСМ-01Д) также конструктивно и функционально разные устройства.
Калибратор ДИСК (КТСМ-01Д) предназначен для калибровки приемоусилительного тракта. Калибратор КТСМ-02 предназначен как для калибровки так и для проверки, настройки оптической оси болометра (которую калибратором КТСМ-01Д вообще нельзя).
В принципе им наверное можно произвести калибровку КТСМ-02, если привести в норму геометрию, скорость, температурные характеристики, но это все самопал. Все это выглядит также, как к автомобилю пристраивать колесо от телеги. Если случится отвал шейки и заинтересуется прокуратура то кто-то поедет на лесоповал.
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
1.
По итогам объезда вагон - лаборатории СЦБ в III квартале КТСМ-01Д УУУкм получает оценку "неуд". На вопрос почему получаю следующие объяснения:

"Причиной повторного неудовлетворительного показания по КТСМ-01Д УУУкм с левой стороны занимаемся. В данный момент ввиду отсутствия резервных модулей не можем точно определить какой из модулей дает неисправность, которая проявляется тем, что средние уровни с левой стороны в два раза выше, чем справа. Модули, задействованные в приемно-усилительном тракте: приемная капсула, МИП-Д, МРУ...."

Вот этому объяснению я не могу никакого отношения выразить, так как совсем не специалист в КТСМах. Кто прокомментирует?
А здесь что, речь идет уже о КТСМ-01Д? (если судить по вопросу, да и блоки МИП-Д и МРУ с КТСМ-01Д).
А с КТСМ-02, безусловно причиной является калибровка приемоусилительного или ориентация оптической оси болометра.

Алексей с КТСМами у вас действительно проблемы, куда большие чем у нас.

Последний раз редактировалось CHUK; 05.10.2011 в 05:26.
CHUK вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика