СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Новости БЧ] Михаил Манжай,награжден знаком «Почетный железнодорожник»
Старый 03.10.2011, 12:52   #1 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13

Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: 587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172

Тема: Михаил Манжай,награжден знаком «Почетный железнодорожник»


С автоматикой на «ты»

Михаил Манжай, электромонтажник по сигнализации, централизации и блокировке УП «Белтрансавтоматика», награжден знаком «Почетный железнодорожник».


Родился и вырос Михаил Иванович в Украине. С детства интересовался электроникой, хорошо разбирался в радио- и телетехнике, поэтому после школы поступил в Харьковский электромеханический техникум. В учебном заведении юноше особенно легко давались предметы, связанные с автоматикой и телемеханикой.
После окончания техникума молодого специалиста распределили в Беларусь в строительно-монтажный поезд № 82 (сейчас УП «Белтрансавтоматика»). Срок отработки закончился, но он решил остаться на предприятии. Трудится здесь Михаил Иванович более 30 лет.
– Так получилось, что Белорусская железная дорога стала для меня родной, а Беларусь – вторым домом. Здесь встретил свою единственную, любимую жену Татьяну Геннадьевну, которая работает инженером-проектировщиком в УП «Белжелдорпроект».
Михаил Манжай показался мне скромным, а эта черта характера, как известно, украшает человека. Беседовать с ним было интересно: он увлеченно говорил о работе и коллегах:
– Интересные задачи, дружный и трудолюбивый коллектив – что еще нужно для человека, который любит свою профессию? Мне нравится работать с техникой, без которой я не мыслю своей жизни. А то, что приходится часто бывать в командировках – не беда, ведь так и накапливается профессиональный опыт. Благодаря работе исколесил весь Советский Союз – от Белогорска в Амурской области до Бреста. В 1988 году по линии Минтрансстроя СССР был направлен в загранкомандировку в Болгарию.
Как и мечтал, когда учился в техникуме, его работа сегодня напрямую связана с автоматикой – в частности, с внедрением новейших устройств телемеханики и связи на участках и станциях Белорусской железной дороги. Труд электромонтажника – это огромная ответственность. Малейшая ошибка в расчетах может привести к катастрофическим последствиям. А когда речь идет о железной дороге – внимание и сосредоточенность важны вдвойне.
Сегодня Михаил Иванович для многих является примером. Имея богатый опыт и практику, он передает свои знания и мастерство новому поколению. За многолетний добросовестный труд, своевременное и качественное выполнение производственных показателей его неоднократно поощряло руководство предприятия. Гордится Михаил Манжай знаком «Выдатнік Беларускай чыгункі» и Почетной грамотой начальника Белорусской железной дороги.
Работа работой, но и отдыхать Михаил Манжай умеет с увлечением. Он собирает и чинит телефоны старых моделей. Имеет и настоящий раритет – черный телефон 1947 года выпуска с прямым толстым проводом и эбонитовой ручкой. Аппарат в рабочем состоянии.
И все-таки лучший отдых для него – общение с внуками Германом и Денисом.
– Я воскресный дедушка,– смеется Михаил Иванович, – так меня называют дома. Время для общения с родными и близкими остается только по субботам и воскресеньям. Все ждут моего приезда, и я стараюсь порадовать близких небольшими подарками.
Но все же самым главным подарком для большой и дружной семьи Манжай стала высшая отраслевая награда, которую получил Михаил Иванович.

Кристина ХОМЕЦ, студентка Института журналистики БГУ
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика