СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обслуживание устройств автоматики (vic учится)
Старый 10.11.2009, 17:37   #17 (ссылка)
НЕзнайка

Автор темы
 
Аватар для VIC

Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы: 83 фото
Репутация: 405
Цитата:
Сообщение от Юлец Посмотреть сообщение
Ну, а вообще напряжение измеряют в трансформаторном ящике.
а по технологии вроде написано на контактах ламподержателя ... или это стандартное расхождение теории и практики?

vic добавил 10.11.2009 в 17:28
Цитата:
Сообщение от Юлец Посмотреть сообщение
Ну а вообще сам увидешь открыт сигнал или нет. В ЭЦ сначало готовиться маршрут, потом едет поезд)))
что верно то верно ... но ведь можно заработаться и не усмотреть что загорелся огонь (например работаешь в соседней головке).
В общем, вы не против если я оставлю все таки запрос на разрешение работы на каждом светофоре, или так категорически не правильно и я буду отвлекать ДСП?

VIC добавил 10.11.2009 в 17:37
Цитата:
Сообщение от Юлец Посмотреть сообщение
защитные каски
а каски у меня нет... точно без каски нельзя?

Цитата:
Сообщение от Юлец Посмотреть сообщение
точка закрепления должна находиться не ниже уровня груди работающего.
спасибо ... сам бы не додумался что можно выпасть ногами вверх если попа не откормлена... но есть вероятность что так не везде получится закрепиться

Цитата:
Сообщение от Юлец Посмотреть сообщение
на упорах наклонной лестницы
можно уточнить это где ?

Последний раз редактировалось VIC; 10.11.2009 в 17:37. Причина: Добавлено сообщение
VIC вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика