СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Перевозки в сообщении «река-море»
  #1  

По умолчанию Перевозки в сообщении «река-море»

Перевозки в сообщении «река-море»

К прогрессивным транспортно-технологическим системам перевозки грузов относятся также перевозки в судах смешанного плавания «река-море» (river-sea ships). Такие перевозки, начатые в 60-е гг., оказались экономически весьма эффективными. Только за период 1967—1972 гг. они увеличились в 3 раза и достигли 10 млн т в год благодаря широкому использованию при перевозках грузов внешней торговли. Министерством речного флота были организованы три регулярные международные грузовые линии:

• Каспийская Волго-Балтийская линия протяженностью 6500 км.

• Средиземноморская Волго-Донская линия, работающая круглогодично.

• Грузовая лесная линия Череповец-Ростов (Ейск)-порты Болгарии Варна и Бургас.

Опыт работы названных выше трех линий показал высокую экономическую эффективность линейного судоходства судами смешанного плавания «река-море» по сравнению с характерным для речных пароходств трамповым судоходством. Линейное судоходство улучшает показатели работы флота, повышает валютно-финансовые результаты пароходств. Сообщение «река-море» и в условиях рынка остается перспективной формой организации перевозок, особенно внешнеторговых.

Этот вывод подтверждает динамика объема перевозок в судах смешанного плавания «река-море». За два десятилетия (1967—1986 гг.) он увеличился в 6 раз и достиг 20—22 млн т в год, а рентабельность перевозок составила около 68 %. Даже в условиях глубокого экономического кризиса, в результате которого объем перевозок речным транспортом России упал по сравнению с достигнутым к концу 80-х гг. максимальным уровнем почти на 70 %, перевозки в судах смешанного плавания «река-море» сначала сократились всего на 25 % и стабилизировались на уровне 16—17 млн т в год, а затем снова стали увеличиваться. В 1995 г. внешнеторговые перевозки речным транспортом по сравнению с 1994 г. возросли на 16,3 % и превысили 23 млн т. На этих перевозках использовалось 675 судов плавания «река-море». Затем произошло некоторое падение, и в итоге в 1999 г. внешнеторговые перевозки флотом российских судовладельцев составили 18,6 млн т, что соответствует уровню 1998 г.

Admin добавил 30.09.2011 в 21:16
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор


Редакторы: Admin
Создано Admin, 30.09.2011 в 21:16
Последнее редактирование Admin, 30.09.2011 в 21:16
0 Комментария , 2325 Просмотров
 

Яндекс.Метрика