СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: технология замены дроссель-трансформаторной перемычки
Старый 28.09.2011, 15:08   #34 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,578
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Евгений002
Альтернатива только театр абсурда, когда при разрыве обратной тяговой нитки тяговый ток сожгет изостык с повреждением рельс или найдет путь через кабели СЦБ и сожгет пост ЭЦ.
При обрыве соединителя или неисправности релюшки останавливать движение - это по Вашему будет правильно?
Несколько сожжённых изостыков стоят дешевле задержек поездов в масштабах России при каждой лз
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика