СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: технология замены дроссель-трансформаторной перемычки
Старый 28.09.2011, 12:03   #31 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,578
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Евгений002
Не совсем так. В случае ложной занятости рельсовой цепи ее осмотр ОБЯЗАТЕЛЕН! И если при осмотре будет выявлено, что оба усовика вырезаны-пропускать по ней электрифицированный подвижной состав не стоит.
Пока механик час-полтора будет добираться, стоять будем???
Путейцы тоже не всегда в наличии.
Ночью ещё время увеличим.
До абсурда не надо доводить
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика