СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: технология замены дроссель-трансформаторной перемычки
Старый 28.09.2011, 06:59   #24 (ссылка)
НЕзнайка
 
Аватар для VIC

Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,388
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 194 раз(а)
Фотоальбомы: 83 фото
Репутация: 441
Цитата:
Сообщение от юра коновалов Посмотреть сообщение
А всем остальным телом лежать на диэлектрическом коврике
лучший изолятор воздух, посему лучше вынимать перемычки в прыжке ... раз уж превратили тему в юмор...

тоже вот хотел сделать на полигоне практическую - замена перемычки ... но все руки не доходят и перемычки лишней к сожалению нет ...

вот опять же вопрос? а каков будет порядок действий если менять приходится как будто начисто оторванную перемычку (т.е. оторвали от обоих концов со штепселями)
VIC вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика