Ну что-ж вышел 4 курс хошь не хошь, а надо браться за изучение дисциплины ООМНСАТ (организация обслуживания, монтаж и наладка систем автоматики и тел-ки)
Посему прошу помочь мне вашими ответами на мои вопросы, если не сложно конечно. Укажу, что на жд я работал только студентом практикантом где по большей части копал земельку, потому пояснять наверное надо подробнее. Заранее спасибо.
И так первая тема 4 курса "Обслуживание светофоров" согласно Технологии обслуживания пытаюсь придумать 4 лабораторных(практических) работы по этому разделу.
начать решил с
- "Внутренний осмотр светофорных головок"
вопросики:
1) Запись в ДУ-46 не делается, работаем после устного разрешения ДСП?
2) При этом перед каждым новым светофором указываем ДСП где мы есть и спрошаем можно ли начать работу?
3)как выглядит нормально смонтированный светофор?
открыв светофоры на полигоне обнаружил скрутки жил в пучок выполненные кусками провода, вроде как так делать нельзя? Нет обмотки изолентой, в каких местах необходимо ее наложить? Чуть получше дело в светофоре в монтажной мастерской (делали заочники с ССМП), но тоже как-то не очень красиво.
охайте пожалуйста
4) должны ли быть контргайки на выводах трансформаторов или достаточно шайб антиразворотных (как они у нас называются то правильно)?
5)снимают ли внутреннюю линзу чтобы протереть тряпицой поверхность линз между ними?
6) как залезть на мачтовый светофор чтоб с него не свалиться? К чему закрепляться монтерским поясом, где стоять за что держаться?
7)используются ли еще старые ламподержатели, там где лампа вынимается нажатием на нее и поворотом?
8) не откажусь от фото Трансформаторного ящика , может ли быть чтобы в нем стояли не СТ-шки , а СОБСы (на полигоне один ящик такой нашел, с 4-мя СОБСами)
вот такая получилась методичка просьба знатоков охаить, любые придирки принимаются
http://scbist.com/scb/uploaded/33_pr6.doc
