СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 27.09.2011, 11:19   #43 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Медет

Регистрация: 28.12.2009
Адрес: Алматы
Возраст: 50
Сообщений: 468
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 42 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 12
Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
Однако дело вовсе не в тяговом токе. Приемные катушки включены таким образом, что помехи тягового тока сводятся к минимуму.
при условии если по обоим нитям рельсов ид
ет одинаковый тяговый ток! в данном случае шлейф проложеный под одной катушкой даёт довольно большую эдс 50 гц, а ведь в шлейфах ток может превышать 300 а то и больше ампер
Медет вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению