СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Документация по электровозу ВЛ85
Старый 26.09.2011, 21:50   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,995
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5988 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Документация по электровозу ВЛ85


Документация по электровозу ВЛ85


Добавляйте сюда свои материалы!

Цитата:
Блок питания (А25)
При выходе из строя АБ головной секции на нейтральной вставке отключится ГВ и опустится токоприёмник, потеряет питание ЭПК, и САУТ
Выход: Вставить ключ ЭПК, перевести ручку крана 394 в III положение, переключить рубильник ЦУ в положение «Аварийно». Если питание из задней секции не поступает, собрать схему без батареи. Для этого необходимо:
В головной секции включить принудительно КМ5 (в 1 или 4 отсеке), проверить целостность вставки F15 (в 4 отсеке), включить ГВ вручную, включить принудительно вентиль защиты (104), в задней секции рубильник ЦУ включить в положение «Аварийно», включить на пульте кнопки «Блокирование ВВК» «токоприёмник С1, и С2» «Главный выключатель», и нажать на клапан токоприемника. После подьёма токоприемника включить ФР и МК. БВ и ГВ задней секции включить обычным порядком. Если АБ просто села пусть будет включена и заряжается. Если АБ вышла из строя то ее отключить, приставку САУТ снять. При проследовании нейтральной вставки ЭПК выключить и нажать на шток вентиля клапана «Токоприёмника».
(Аналогичные действия при наличии воздуха на электровозе и слабой АБ.)

При включении рубильника ЦУ сгорает вставка АБ
(КЗ в проводе Э-01 или Э-03)
Для определения неисправного провода выключить рубильник ЦУ, вставку АБ восстановить, под левый нож рубильника ЦУ подложить изоляцию, и включить его.
Вставка НЕ сгорает – КЗ в проводе Э-03. Вставка сгорает – КЗ в проводе Э-01
КЗ в проводе Э-03 Выход: Изоляцию оставить. В кабине на верхнем блоке автоматов отнять провод Э-03 от шинки, шинку осмотреть и на место отнятых проводов Э-03 поставить перемычку с провода Э-01 (шинка нижних автоматов)
КЗ в проводе Э-01 Выход: Изоляцию переставить под правый нож. В кабине на нижнем блоке автоматов от шинки отнять провода Э-01 и на место отнятых поставить перемычки с провода Э-03 (шинка верхнего блока автоматов)
В четвертом отсеке в головной секции вставки F36, F37, F38 изъять,
Провода Н-017,Н-018,Н-016 запитать от провода Э-03 подходящего к вставке F-34.
КЗ в проводе Э-01 задней секции.
Выход: В задней секции выключить рубильник ЦУ и изъять вставку F-37.
Провод Н-017 (на рейке над ЩПР) запитать от правой нижней губки рубильника ЦУ
Электровоз ВЛ85 - Руководство по эксплуатации

Расположение оборудования на электровозах ВЛ-80Р, ВЛ85, ЭП1, ВЛ80Т/К

Дорожные рекомендации по устранению неисправностей ВЛ85, ВЛ80Р, ВЛ80Т, ВЛ80С

ВЛ85. Иллюстрированные логические схемы на случай отказа оборудования. Красноярский УЦ Скачать

Расположение оборудования и устранение неисправностей на электровозе ВЛ85. амятка для локомотивных бригад.
ТЧЭ-Нижнеудинск. ТЧМИ Рабецкий А.В. Скачать


Рекомендации локомотивным бригадам по обнаружению и устранению неисправностей в пути следования .rtf (222.6 Кб)
ВЛ85. Памятка по неисправностям в схеме электровоза..doc (525.0 Кб)

Последний раз редактировалось Admin; 24.06.2015 в 21:35.
Admin вне форума   Цитировать 12
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика