СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [Московский железнодорожник] Дублер ни разу не подкачал
Старый 26.09.2011, 14:44   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,929
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Дублер ни разу не подкачал


Дублер ни разу не подкачал



Каждый день совершенствовать свои профессиональные знания, изучать современные приборы и технологии, непрерывно обновляющиеся в системе сигнализации, централизации и блокировки – под таким девизом работает заместитель начальника Рижско-Савеловский дистанции СЦБ 36-летний Павел Копытин.

За его спиной в рабочем кабинете – шкаф, наполненный толстыми книгами снизу доверху.
– В системе СЦБ техника и технологии меняются особенно быстро, – поясняет Павел Николаевич. – Система организации работы дистанции тоже совершенствуется, появился новый регламент обслуживания устройств СЦБ. Чтобы идти в ногу со временем, надо много знать, постоянно учиться, штудировать научную литературу.

Павел Копытин отвечает за Савеловское направление дистанции, именно он приложил много сил и умений, чтобы на новой ветке в аэропорт Шереметьево устройства СЦБ работали безотказно. Его эффективная работа во многом способствовала успеху коллектива, ставшего победителем сетевого соревнования за второй квартал 2011 года.

В дистанцию Копытин, уроженец подмосковной Яхромы, пришел 16 лет назад, сразу после окончания Московского технического колледжа железнодорожного транспорта им. А.А.Андреева. С выбором профессии окончательно определился на производственной практике: тогда, в 1994-м, большие прикладные познания получил, наблюдая за реконструкцией и запуском в эксплуатацию новых постов электрической централизации на станциях Лобня и Марк.

Трудовую биографию начал электромехаником на родной станции Яхрома, затем работал старшим электромехаником технологического участка, обслуживавшего станции Икша, Яхрома и Белый Раст. Был начальником производственного участка от станции Икша до станций Дубна и Савёлово. На успехи Павла обратил внимание делавший ставку на молодежь маститый начальник дистанции Михаил Сансызбаев и в 2006 году назначил его своим заместителем. В 2008-м Копытин заочно окончил МИИТ. Прошедшие пять лет показали, что дублер не подкачал, производственные показатели прежде отстававшей Рижско-Савеловской дистанции СЦБ улучшались год от года. В 2010-м дистанция получила звание «Предприятие эффективных технологий и эстетики».

Как и многие жители «подмосковной Швейцарии», Павел Копытин увлекается горнолыжным спортом, освоил все местные трассы. Летом предпочитает рыбалку и походы с женой за грибами. Супруга Наталья прежде работала дежурной по станции Икша, а сейчас трудится в грузовой компании.
Правда, времени на отдых у Копытина по мере разрастания его функциональных обязанностей остается меньше и меньше.

– Целеустремленный, надежный, перспективный специалист, прошедший хорошую школу, – говорит о своем заместителе начальник дистанции Михаил Адилханович Сансызбаев. – В сложное время справился с запуском экспрессов и аэроэкспрессов. Лишних движений, ошибок не делает, в нужный момент принимает правильное самостоятельное решение. Добрый, отзывчивый человек, готовый всегда прийти коллегам на помощь. Уверен, что главные события в профессиональной карьере Павла Копытина впереди.
Автор: Константин Сретенский
Admin вне форума   Цитировать 12
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика