|
Ну не только в импульсно проводной, если взять альбом кодовой АБ, там в качестве реле КМ применено данное реле и проектировщики иногда втыкают его, взамен действительно вышло реле АНШ2-1230, вот только конкретного указания как и куда его втыкать нету, поэтому проектировщики иногда и оставляют АНШ2-520, приходится брать схему контроля мигания из АПС-04, где реле КМ АНШ2-1230 с последовательным включением обмоток (возможно реле токовое, а не напряжения - не вникал) и делать по аналогии для кодовой АБ. Понять проектировщиков можно, особенно если ты не очень хорошо соображаешь и тебе постоянно говорят - делай все по типовому альбому и ничего не придумывай, а ГТСС в последнее время и альбомы и указания выпускает все хуже и хуже,а ЦШтех их бездумно подписывает (странно конечно неужели ЦШ не может набрать десяток специалистов со всей страны, которые могут проанализировать указания и альбомы ГТСС, прежде чем их подписать), вот и получается бардак, а проектировщики как всегда крайние (хотя что то все забывают что на проектировщиков нигде не учат и эксплуатационники и проектировщики учились в одних учебных заведениях, на одних специальностях, вот только эксплуатационнику необязательно знать как должно работать СЦБ на его участке, а проектировщику обязательно, причем эксплуатационник замонтировав схему может выявить ошибку, т.к. схема работать не будет, а проектировщик нет, т.к. на бумаге явно не видно рабочая схема или нет),хотя наверно это в другую тему надо перенести
__________________
Делай всё по чертежу.
|
