|
По теме, но не совсем. У нас капремонт перегона с импульсно-проводной АБ. Не знаю хозспособом или с подрядчиком и не знаю, кто схемы разрабатывал, но давать на точку три реле АНШ-520 семидесятых годов, снятые с производства не очень хочется, хотя мы их уже приготовили. В указаниях ГТСС 1247/1260 сказано в дальнейшем применять АНШ2-1230 (видимо с параллельно включенными обмотками). Кто-нибудь менял в схемах АНШ2-520 на другой тип?
|
