|
Кто спорит, что вдвоём-втроём сподручней?!
Но калибровку делать одному можно, и зачастую так и делается (мы ж придурки, любители экстрима))).
3 механика на 4 комплекта? Значит у нас должно быть меньше 8 КТСМ (на 5 ШНов), а остальные 9 комплектов (всего17, из них 5 КТСМ-02)?! А водитель к каждой паре ШНов? А автомашина? Или это из сказок?
Про какие поездки на грузовых поездах идёт речь? Есть остановки по требованию в расписаниях электричек, которые тают год от года, к тому же поездная обстановка не всегда позволяет ими пользоваться.
Мониторинг, в том виде в котором он сейчас существует, это чистая диверсия (почти шутка))) На мой взгляд любой мониторинг (по-русски - контроль) осуществляется исключительно для анализа! для выдачи в последствии рекомендаций! Но какие могут быт рекомендации специалистам от дилетантов? Только понукание!
А "революция" (не к лицу вам об этом) - вялотекущая модернизация!
Ну, и где здесь "убогость мышления"?...
|
