СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Организация работы бригады КТСМ
Старый 24.09.2011, 22:08   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Перечитал все написанное в этом посте несколько раз. Какая-то непомерно большая концентрация глупостей оказалась собрана в одном месте.
..........Честно - грустное впечатление от КТСМовцев сегодня... Убогость мышления какая-то...
Нет, Николай Николаевич,, у КТСМ-щиков проблемы есть и реальные. И у меня, как ШЧ с ними тоже проблемы. Крутая специфика. Узкопрофильная специальность. Среди командиров дистанции СЦБ мало где кто из командиров сооражает в КТСМ. С матобеспечением их КТСМов проблема по жизни (но это моя проблема). С организацией обслуживания - проблема.

По нормам управляемости дистанции СЦБ начальник участка не положен. А вот он, я считаю, нужен. У меня два участка КТСМ, два стармеха. Два автомобиля. Один водитель. Второй автомобиль ШНС водит. РТУ КТСМ - убогость. Нужен командир образованный и опытный - типа ШЧУ КТСМ. Разбираться с этими штучками, как КТСМ и системой АСК ПС.

В дистанции СЦБ раздел КТСМ, как падчерица. К сожалению.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика