СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 23.09.2011, 09:23   #55 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для pushist

Регистрация: 22.09.2011
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Николай Николаевич,
а у Вас с высоты служебного положения нет возможности помочь в получении этого указания ФА-1253, про которое выше говорилось? Я как раз один из проектировщиков, которые эти самые выносы при капремонте планируют. Нам бы оно пригодилось, чтобы и лишнего не нагородить и существующее сохранить.

Цитата:
"Путейцы заказывают проект реконструкциии, им проектировщики выдают помимо путейских проектов, внесение изменений в проекты СЦБ, к проекту как положено прилагается смета не только на закладные болты, но и на кабель с муфтами. Далее путейцы на основании итоговой ведомости ресурсов в НХ заказывают необходимые материалы, понятно с кабелем, снабженцы проводят тендер, закупают передают путейцам они сцбистам (либо нанимают стороннюю организацию), укладывается выноска. Тадаааа можете путейцы приступать к работам."
На самом деле делается/воплощается только путейская часть. И все делают вид, что СЦБиная часть - это проблема ШЧ. Это же настоящий бардак. Нельзя делать из ШЧ КОЗЛА ОТПУЩЕНИЯ. ШЧ - это эксплуатация.
А капремонт пути - дело путейское.
Тогда уж и ПЧ, ПМС пусть рядом с ШЧ на окне организуют сохранность кабеля, а не смотрят на ШЧ, как мешающего им работать.
Золотые слова. Наш институт во все проекты закладывает хорошую, качественную выноску и связевых кабелей, и СЦБиных. А на деле получается, что когда мы проект подготавливаем, на месте уже ПМС во всю роет землю, поскольку сроки горят, деньги в верхах уже освоены и надо отчитываться. И вместо выноски и заглубления, получается защита кабелей силами одного ШНа. Механиком был, знаю не понаслышке.
pushist вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению