СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Сохранность кабелей при обеспечении путейских окон
Старый 22.09.2011, 20:47   #21 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
Сообщение от heavy Посмотреть сообщение
А интересно есть ли разработки систем СЦБ с минимизацией кабеля?
МПЦ-Д "НПП "САТЭП":

Цитата:
Преимущества децентрализованной структуры рассмотрим на примере станции Передача-Донецк компании ПрАО «Донецксталь» - металлургический завод», оборудованной системой МПЦ-С предприятия «НПП «САТЭП» и запущенной в постоянную эксплуатацию в мае 2011 г. Из-за полупродольного расположения приемоотправочных путей данной станции, а также наличия группы объектов управления на значительном удалении от поста централизации на этапе проектирования, для управления объектами выше указанной группы, была выбрана децентрализованная структура. Объектные контроллеры остальных устройств размещены на посту. Шкаф с ОК размещен горловине станции, в нем располагаются шесть контроллеров для управления стрелочными электроприводами, восемь контроллеров для управления маневровыми сигналами и шесть контроллеров управления поездными сигналами, два из которых – входные сигналы.
Согласно проектной документации общая длинна кабеля для управления стрелками данного луча, приведенная в одножильном эквиваленте, составляет порядка 67 жила-км. Общая длинна кабеля для управления четырнадцатью светофорами, также приведенная в одножильном эквиваленте, составляет порядка 91 жила-км. Если для такой группы объектов применить централизованную структуру размещения объектных контроллеров, то приведенная длинна кабеля, для управления стрелками составит около 121 жила-км, а для управления светофорами 141 жила-км.
Или Вы хотите вообще без кабеля ?
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика