СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 05.11.2009, 15:07   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Sergey Gorbachev

Регистрация: 03.08.2009
Сообщений: 59
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11

Тема: Лампочки пульт-табло


Предлагаю обсудить технологию замены и вообще, почему так часто перегорают.
У нас станция на 3 направления, 14 стрелок. Практически каждый день вскрываем пульт для замены перегоревших. Деревянной линейкой держим ячейку, вытаскиваем лампочку. Тут всё понятно. Если лампочки меняются с лицевой стороны пульта - снимаем светофильтр и подобранным кембриком, который кстати встречается не так часто, вытаскиваем сгоревшую лампочку. При этом запоминаем положение липистков и ставим целую. Проблемы две. Кембрик теряется и впрочем не так уж и легко, не все лампочки с удовольствием вытаскиваются. Зацепляются липистками за ламподержатель, соскальзывают с кембрика, приходится долго помучиться.
Вечный вопрос, что делать? Может кто делает умнее??
Ну а самое главное, возможно ли уменьшить напряжение на лампах. Сейчас 26 В.
__________________
Молодой специалист
Sergey Gorbachev вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению