Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Позвольте не согласиться...
Во-первых, о каких сходах на стрелке Вы говорите, от которых "это защитило СЦБистов"? Вы помните, когда был последний сход по причине отжима?
Во-вторых - как Вы себе конструктивно представляете изменение шаблона на 14 мм за "межпроверочный период"? Не на теоретически возможных стрелках на гнилых деревянных брусьях (как это сплошь и рядом было лет 20-30 назад), а сегодня, когда более половины стрелок уже на железобетоне, да и те, что на дереве - выглядят более, чем прилично.
Да, имеется неплохая практика - при каждом комиссионном осмотре величину шаблона записывать мелом на обратной стороне фартука электропривода. И если при проверке выявлен отжим - измеряется шаблон и сравнивается с тем, что был при КМО. И никуда путейцы не денутся - сравнили "было" - "стало" и все ясно. Ясно, в этом ли (в изменении шаблона) причина отжима и, соответственно, как устранять.
Но еще раз - уже, наверное, в сотый - если шаблон в норме и нет очевидных люфтов - приводите в норму усилие перевода, и отжимы как рукой снимет.
И нет никакой проблемы в приведении к норме количества регулировочных прокладок между серьгой и остряком - достаточно иметь штатную изолирующую и одну металлическую (1 мм) регулировочную.
|
Это конечно замечательно, что давно не было сходов по отжиму, а мне из опыта когда сообщают там-то сход, первым делом диспетчер докладывает стрелка пошерстная или противошерстная и не дай бог еще начало схода возле остряка, тогда вагонники, путейцы сразу забывают о приятельских отношениях и ищут чье бревно в глазу потолще. А когда ущерб насчитывают крайний кто? Из своего кармана электромеханик и старший электромеханик (если не уголовное дело), остальным по рангу выше в лучшем случае выговор. Я речь виду о том, что плотность прижатия остряка
это чисто путейское дело и СЦБист при этом в лучшем случае издалека должен наблюдать. И 4 мм щуп чисто путейский. Наша СЦБийная задача не допускать люфтов в приводе и шарнирах. И эта задача шаблоном 2-4 мм не решается. Это только в среднее положение курбелем и ломиком....И совсем без участия путейцев. Конструкция стрелочного привода (сп-2, сп-6, сп-тс) в принципе не соответствует ни одному ПТЭ эсэн г и не обеспечивает плотное прижатия остяка к рамному рельсу. А нас нормативными документами с совдеповских времен поставили надзирателями над путейцами, типа уревень интелекта повыше, если так дальше рассуждать так ревизоры тоже надзиратели, давайте за ними браки относить, типа не досмотрели. Интелигентность СЦБистов боком выходит, в 75м году из за интелигентности ДГА стали наши, потом приварка соединителей, теперь отстояли и межостряковую за СЦБитами, а дальше что? пойдем плети крепить путейцам. А то что я про 14 мм сказал, а на сколько Вам надо увеличение шаблона, чтобы заперлась на 4? Предел существования функции от 2,0001 мм до 3,999.
Не наше это дело плотность прилегания не наше.
