11.09.2011, 08:55
|
#216 (ссылка)
|
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 08.10.2010
Сообщений: 60
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
Грянули меры,направленные на ужесточение контроля за работой автотормозов.
Среди всяких мыслимых и немыслимых протяжек ленты, каких-то невообразимых требований, ничем кстати не подкреплённых и абсурдных, а именно (сам лично был свидетелем разговора машинистов в Уфе) - проверка взаимодействия крана 394 и вспомогательного тормоза ПОСЛЕ ОТЦЕПКИ ОТ СОСТАВА, вышло распоряжение Н ЮУЖД о полном опробовании автотормозов всех нечётных поездов по станции Кропачёво.
Даже пассажирских. Даже тех, которые идут без смены бригад со стоянкой 5 минут.
Теперь, даже если опаздываешь, прилетел в Кропачи - продувка, проверка ЭПТ, полная проба ПТ...И не просто так, а с выдержками положенных 2-3 минут. Отправляешься с ещё бОльшим опозданием.
Так движки щас по Усть-Катаву-типа,машинист, в Кропачёво минут на 7 пораньше прибудьте...
Ага, прилетел раньше, они свои дела обстряпали-и поездина вовремя ушёл. Все в шоколаде...
Вообще-то я следую по расписанию.
|
ага. моразм крепчал, деревья гнулись. тут скорее местные инструкции надо переделывать. тем более не первый поезд вылетел на этом участке.
|
|
Цитировать
0
|