Лужская под вопросом
ОЖД устраняет замечания
Не откладывая в долгий ящик, Октябрьская дорога приступила к устранению замечаний в тот же день, как они были сделаны комиссией ОАО «РЖД» по подготовке к зиме. К примеру, на перегоне Онежский – Деревянка, который пришлось закрыть из-за нарушений содержания пути, началась замена шпал. Более того, в ходе стартовавшего недавно на магистрали комиссионного осмотра особое внимание уделяется участкам с деревянными шпалами.
Постепенно становится ясно, как предстоящей зимой будет организована снегоборьба.
– В уборке снега мы задействуем более ста единиц снегоуборочной техники, из них 52 – в круглосуточном режиме. Шесть СДПМ с турными вагонами планируется использовать для передислокации бригад в оперативных целях, – сообщил начальник дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин Роман Грачёв.
По его словам, составлена карта расстановки снегоуборочных машин по регионам: ими будут усилены решающие станции, основные грузовые и пассажирские направления. Организовано обучение машинистов для «снегурок». Сформирован достаточный технологический запас, который позволит сократить простои техники в ожидании внепланового ремонта. До 1 октября будут заключены все договоры по уборке закреплённых территорий. По расчётам, для борьбы со снегом, включая 1-ю и 2-ю очереди, потребуется более 7,6 тыс. человек.
Пока остаётся непонятной ситуация со станцией Лужская, которая находится сейчас в стадии обустройства. Многие работы не выполнены, в том числе освещение двух горловин. А если они не завершатся к сроку, то говорить о её готовности к зиме будет преждевременно.
Валентин Петров
"Октябрьская магистраль" -
oktmag.ru
