СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: МПЦ: проблемы внедрения и эксплуатации
Старый 08.09.2011, 21:34   #34 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Нет, ребята, все не так....
Вы видели график, показывающий увеличение количества реле на 1 стрелку в разных релейных системах ЭЦ? Сравните ЭЦ-2 и ЭЦ-12 например. Увеличение функциональности влечет за собой кратное увеличение количества реле! А это, в свою очередь, ведет к снижению надежности. Плюс реле в РТУ надо периодически регулировать - это абсолютно непроизводительные трудозатраты. При остальное - потребление металла и др. - можно даже не говорить. А если еще к сказанному добавить существенно большую защищенность МПЦ от "несанционированного вмешательства" во взаимозависимость стрелок и светофоров, т.е. от подпиток - то и здесь МПЦ побеждает.
Поэтому я бы сформулировал иначе - сегодня нет никакой объективной необходимости продолжать внедрять релейные системы!
да.
tyubik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика