Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
На утверждении новая методика составления отчета АГО-5 по оснащенности дистанций. Это создаст предпосылки для выстраивания принципиально нового подхода к нормированию численности работников групп техдокументации.
|
Хотелось бы чтобы новый отчет АГО-5 внес ясность по вопросам:
расчет эксплуатационной длины дистанции (может ли экспл. длина ШЧ в АГО-5 быть больше/меньше экспл. длины ПЧ в АГО-1?):
1. у путейцев в АГО-1 один двухпутный перегон, а в ШЧ на каждый путь по отдельной однопутной автоблокировке эксплуатируется (перегон один согласно ТРА) - Как его учитывать?
2. Четыре дороги в этом году звонили и интерисовались: Как учитывать Детские ж.д. ? (Октябрьская, Московская, Горьковская... ещё кто-то).
Есть ещё ту да же различные подъездные пути которые не обслуживают ПЧ но обслуживают ШЧ. (пусть даже не АБ а ПАБ)
учет ДЦ:
3. Есть ШЧ которые обслуживают центральные посты ДЦ, линейные пункты лежат за пределами этой ШЧ на территории других дистанций (например, ШЧ-7 Окт. ж.д.), считают что в текущий вариант АГО-5 недодает им тех. единиц.
Если надо уточнить разделы и пункты - напишите координаты ответственного - сообщу авторам вопросов.
