СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Просроченные реле
Старый 02.09.2011, 14:18   #32 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
на самом деле деятельность у них ответственная. Да и женщины в основном, тоже постоянно это в голове держать надо. Так вот, о женщинах: кто от центральной дирекции инфраструктуры курирует работу КИП-ов?
Если отвечать буквально - т.е. именно в ракурсе ЦДИ - то ответ "никто". И не должен.
В ЦШ - одного закрепленного куратора нет. Но соответствующие отделы - по своим направлениям ведут и РТУшную тему.
В ПКТБ ЦШ - есть два человека, которые непосредственно обеспечивают методическое руководство деятельностью РТУ - Лидия Павловна Милюкова и Ирина Викторовна Годунова. Но и другие отделы ПКТБ ЦШ тоже не в стороне по своим направлениям деятельности.

Николай Николаевич добавил 02.09.2011 в 14:18
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
извините, пришлось продублировать

tyubik добавил 02.09.2011 в 09:52
и вот почему:
В части "никто не следит" - Вы только не подумайте, что следить должны Ш, ЦШ, РБ, ЦРБ и т.д. и т.п.
Это задача - не выше уровня ШЧ! Ш о просроченной аппаратуре и знать не должен - не в смысле сокрытия от него таких фактов, а в смысле, что для решения исключения просрочки ресурс Ш и не требуется.
Наличие просроченной аппаратуры в эксплуатации - это неумение или нежелание работать ШЧ со своими замами...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 02.09.2011 в 14:18. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика