Сообщение от Витос

Хотелось бы "добить" тему установки предупредительного светофора при ПАБ до конца. Инженер нашего отдела Алексей Т. предположил, что, когда придумали кодировать предвходной участок, то появилась необходимость перенести стык дальше для компенсации расстояния, преодолеваемого локомотивом за время восприятоя кодов, а светофор в целях экономии при реконструкции оставляли на старом месте. Но никто не прописал, что при новом проектировании необходимо светофор устанавливать в створе со стыком.
Николай Николаевич! Это необходимо исправить в Указании ГТСС!