Цитата:
|
Вопрос, а к датчику кабель надо тянуть?
|
А датчик идет с кабелем (два датчика на дальний и ближний рельс), кабель от датчиков идет в ПЯ, там стоит два НЭМа (напольный электронный модуль), везде по два - дублированная структура. Там информация обрабатывается и подается на пост на ячейку постовых устройств, где информация сравнивается и в результате если основ и дублир датчики просчитали одинаково, то контрольное реле становится под ток. Ставятся датчики у вход светофоров. С одной станции поезд вышел - датчики просчитали, например, 18 осей, на другую станцию заходит - начинается обратный вычет до нуля. Что означает прибытие поезда в полном составе и потом уже дается прибытие. А на переезде смысл такой же, за то рельсовых цепей нет.
юра коновалов добавил 29.08.2011 в 22:59
Цитата:
|
А про ПАБ, так он у нас модернизирован, без воздушных линий работает, по радиолинкам, и безотказно
|
А можно поподробнее? Что значит по радиолинкам?
интересно)
