Цитата:
Сообщение от Витос
Во время регулировок мне лично встречались серьезные ошибки и ГТСС и Омскжелдорпроекта, причем здесь институт? Из известных: более разрешающее показание предвходной точки перегона Тверь-Редкино было из-за ошибки ГТСС, не выявленное во время пуска.
|
Ну совсем не показательный пример. Точнее, показательный, но другого рода.
Там - на Тверь - Редкино - проектировщики вообще "потеряли" одну из линейных цепей. В ходе пуско-наладки этот момент был выявлен. А вот дальше - чудеса. Не знаю, на чьей стороне была инициатива, но - эксплуатационники (пуско-наладка) предложили "легкий" вариант решения, и в этом варианте не доглядели, что кроме того, что появляется недостающая линейная цепь, еще и появляется обходная цепь! А ГТСС этот вариант принял и включил в состав проекта. По сути - по факту проведения пуско-наладочных работ.
