интересно- поездные или маневровые, с путей или с секций в горловине. было что-то похожее при задании маршрута с одного пути, а задаётся с другого- оказалось подпитка реле КН в блоке НПМх2 через реле КН блоков местного управления и реле ОГ в блоках ОГх3
uryy добавил 28.08.2011 в 22:06
Цитата:
Сообщение от Rafa
Цепь сигнальных реле включает контакт реле ОЗ который связан со схемой монтеров.
Оно под током при задании маршрута?
Rafa добавил 11.08.2011 в 21:27
Если остается гореть хвостик, то явно что-то с контрольным реле.
Я бы исчо посмотрел схему подсветки секций (полюс ксх)
Лучший вариант найти неисправность, это посмотреть состояние соответствующих реле в блоках С-И и СП-И.
|
Цепь сигнальных реле включает контакт реле ОЗ который связан со схемой монтеров.
Оно под током при задании маршрута?
Только остальная часть маршрута остаётся потухшей
