27.08.2011, 08:29
|
#90 (ссылка)
|
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 12.08.2011
Сообщений: 46
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
Сообщение от Денис Витальевич
Если не ошибаюсь то этот участок за входным служит для производства манёвров без выезда за пределы станции, хотя неуверен конечно... 
|
???
ПТЭ 2000 г.:
Цитата:
14.2. Границами станции являются:
на однопутных участках - входные светофоры;
на двухпутных участках по каждому в отдельности главному пути
с одной стороны - входной светофор, а с другой - сигнальный знак
"Граница станции", установленный на расстоянии не менее 50 м за
последним выходным стрелочным переводом.
На двухпутных участках, оборудованных двусторонней
автоблокировкой, а также, где установлены входные светофоры для
приема поездов по неправильному пути, границей станции по каждому
в отдельности главному пути являются входные светофоры.
|
ПТЭ 2011 г.:
Цитата:
8. Границами железнодорожной станции являются:
на однопутных участках - входные светофоры;
на двухпутных участках по каждому в отдельности главному железнодорожному пути с одной стороны - входной светофор, а с другой - сигнальный знак "Граница станции", установленный на расстоянии не менее 50 м за последним выходным стрелочным переводом.
На двухпутных участках, оборудованных двусторонней автоблокировкой, а также где установлены входные светофоры для приема поездов по неправильному железнодорожному пути, границей железнодорожной станции по каждому в отдельности главному железнодорожному пути являются входные светофоры.
|
|
|
Цитировать
0
|