Цитата:
Сообщение от Михаил Владимирович
тут и ежу понятно, что сбои из-за коротких рельсовых цепей я думаю при объединении рельсовых цепей сбои бы прекратились, вот только как это
|
Устраивайте шлейфы.
Rafa добавил 26.08.2011 в 19:42
Цитата:
Сообщение от СУНДЕТОВ
А предварительное включение не пробовали: КТ и КПТШ
через контакт ИП. Мы так избавились на коротких.При
вступлении Т через основное путевое реле.
|
Предварительное кодирование сейчас везде.
Rafa добавил 26.08.2011 в 19:45
Цитата:
Сообщение от Михаил Владимирович
Попробуем включить предварительное кодирование 5СП. Сбои по 5 раз в месяц, дело в том, что участок перед входным не кодируется т.к. на участке приближения переезд
|
То какая-то лажа что участок за входным не кодируется. И от переезда тут нечего не зависит.
У нас в Харькове есть станция, где переезд за входным.
Так там все кодируется.
На сколько я знаю контакт реле
ЗГ даже есть в цепи включения релюх СКВ.
Rafa добавил 26.08.2011 в 19:49
Цитата:
Сообщение от Денис Витальевич
Может подскажет кто можно ли объединить рельсовые цепи, с целью ликвидации коротких рельсовых цепей. За входным участок НАП 50 метров следующая за ним стрелочная секция 60 метров, между ними светофоров нет.
|
Не забывайте о том, что если захотите объединять РЦ, то нужно и изменять схемные зависимости.
В МПЦ это проще.