Кортокое или подкорачивание на стрелочных переводах обязателно ищите с прибором под названием "колдун", ЦШкой с паралельно-включенным сопротивлением номиналом от 30 Ом до 60 Ом. В противном случае все посторонние наводки будут только путать и уводить в сторноу от истинного места пробоя или подкорачивания. Ну а чтобы не закоротить перед носом у поезда РЦ незабываем регулярно спрашивать поездную обстановку, о самовольном закорачивании подсказывайте ДСП заранее.
