СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Тепловозное направление.
Старый 24.08.2011, 17:26   #30 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Бригадир

Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 46
Сообщений: 605
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 54
Цитата:
Сообщение от Rafa
Светофор.
Ты же видимые ограничители отверг:
Цитата:
Сообщение от Rafa
Знак конечно нужный.
Но если тормозной путь большой, то врятли он поможет от выхода состава на неэлектрифицированный путь электровоза.
Цитата:
Сообщение от Rafa
ведь буква Э тоже не особо поможет, ведь видимость указателя 200м, а тормозной путь может быть больше 1км.
Цитата:
Сообщение от Rafa
Так взаимозавизать исполнительную и наборную группу со схемой определения рода локомотива.
Ну типо как В МРЦ-16-78.
Овчинка должна стоить выделки..
Если на станциях стыкования есть реальная опасность при выходе локомотивов в "не свою" зону, то при выходе электровоза на неэлектирифицированные пути что случится? ну, остановится он, заталкают обратно тепловозами, вот и ладно))
__________________
Дмитрий
Бригадир вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика