СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Величина напряжения на КПТШ
Старый 23.08.2011, 22:00   #9 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от shl52 Посмотреть сообщение
А вот все таки РНП валится при 187 В, ПЧ может не запуститься при 198 В, за цифры полностью не уверен, где логика. Кто что думает?
Да нечего тут особо думать. Логика простая - плавное снижение напряжения питания с ОМика до величины 190 В - даже если это делать специально - технически реализовать не так просто. Поэтому в подавляющем большинстве случаев имеет место дискретность - или напряжение есть, или его нет. Именно поэтому нам не создают проблемы аварийки АСШ2-220 с напряжением отпадания 133 В и РНП с напряжением отпадания 187 В.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика