СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Микропроцессорная полуавтоматика разработки Форатек МПАБ-Ф
Старый 23.08.2011, 21:22   #17 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
А вот со мной однажды не пошутили: К счастью не ПАБ по цифре, а всего лишь счет осей-контроль перегона.
Итак: станции последовательно А Б В, информационщики переключили каналообразующую аппаратуру волокна и станция А вдруг стала работать на станцию В, а станции Б как бы и НЕТ! Вот Вам и неограниченные возможности цифры!
Так, что - на станции Б прилегающие перегоны свободны всегда были?

Суховерша Алексей добавил 23.08.2011 в 21:22
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
это поле для дебатов обширных.
А по большому счёту - топтание на месте. Модернизировать ПАБ - абсурд. Мнение личное и ненавязываемое.
ПАБ релейная с аналоговым сигналом обмена - дерьмо приличное, хотя схема интересная придумана давным - давно.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 23.08.2011 в 21:22. Причина: Добавлено сообщение
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика