Цитата:
Сообщение от tyubik
Не знаю, что такое Profibus, но нового-то что? Пропускная способность увеличилась (ПАБ она и в Африке ПАБ)? Эксплуатационные затраты сократили? Процесс автоматизировали? Хотя как ни крути - дача прибытия ТОЛЬКО после визуального контроля наличия хвостового вагона. Так что с моей точки зрения решается иная задача...
|
А кто помнит, как ограждается хвост поезда, прибывшего не в полном составе?
Или его не ограждают, а ищут потерявшийся вагон/вагоны?
