СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Повышенный путь
  #1  

По умолчанию Повышенный путь

Повышенный путь — сооружение, на котором производится разгрузка массовых сыпучих навалочных грузов из ж.-д. подвижного состава через люки. Повышенный путь имеет ячейки, выполненные из сборных ж.-б. элементов (блоков, плит и т. п.), связанные между собой поперечными стяжками или диафрагмами. Нижние части стенки опираются на грунт или бетонное основание. Пространство между стенками засыпается дренирующим грунтом с балластным слоем из щебня или гравия, на который укладываются ж.-д. рельсы с укороченными шпалами. Высота повышенного пути не превышает 3 м, а ширина — не более 2,6 м. На отечеств, ж. д. применяются типовые проекты повышенного пути блочного и балочного типа.

Admin добавил 23.08.2011 в 15:29
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор


Редакторы: Admin
Создано Admin, 23.08.2011 в 15:29
Последнее редактирование Admin, 23.08.2011 в 15:29
0 Комментария , 9216 Просмотров
 

Яндекс.Метрика