СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Габаритные ворота
  #1  

По умолчанию Габаритные ворота

Габаритные ворота — устройство для проверки соответствия внеш. границ погружённого на открытый подвижной состав груза габариту погрузки или соответствия размеров (высоты) перевозимого через переезд груза высоте контактного провода. Г. в. состоят из двух вертик. стоек, соединённых перекладиной, к к-рой подвешены контрольные планки. Внутр. очертания Г. в. ограничивают допустимые предельные размеры провозимых через них грузов. Г. в. для
проверки габарита погрузки устанавливают на выходах с погрузочных путей станций и пром. предприятий. На электрифицир. участках Г. в. располагают по обеим сторонам ж.-д. переезда для предупреждения прикосновения контактного провода к перевозимым через переезд грузам. Ж.-д. путь, на котором устанавливают Г. в., должен быть прямым, находиться на горизонтальной площадке; переезд — хорошо виден. В 50-е гг. на ж. д. получили распространение Г. в. с дистанц. электронным контролем.

Admin добавил 22.08.2011 в 20:56
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор


Редакторы: Admin
Создано Admin, 22.08.2011 в 20:56
Последнее редактирование Admin, 22.08.2011 в 20:56
1 Комментария , 6468 Просмотров
 

Яндекс.Метрика