СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
  #1  

По умолчанию Мотор-генератор

Мотор-генератор — применяемый на электроподвижном составе агрегат, предназначенный для питания обмоток возбуждения тяговых электродвигателей в режиме рекуперации. М.-г. состоит из двигателя пост, тока, включённого на напряжение контактной сети, и генератора пост, тока низкого напряжения.

Двигатели М.-г. выполняют с последоват. или смешанным возбуждением, при к-ром обмотка независимого возбуждения получает питание от источника низкого напряжения. Генераторы могут иметь параллельное или смешанное возбуждение.

Осн. параметрами М.-г. являются напряжение, сила тока двигателя и генератора, кпд, режим работы (учитывается длительность работы с макс, силой тока генератора). Мощность, х-ки, схема и осн. параметры М.-г. зависят от принятой для ЭПС данного типа схемы рекуперативного торможения и х-к тяговых двигателей. Расчётное напряжение генератора, соответствующее принятой на ЭПС схеме рекуперативного торможения, определяется по значению наибольшего падения напряжения в стабилизирующих резисторах. Наибольшая сила тока генератора определяется силой номинального тока возбуждения тягового двигателя и схемой соединения обмоток возбуждения. У двигателей со смешанным возбуждением частота вращения изменяется незначительно при изменении напряжения в контактной сети, что обеспечивает малые колебания напряжения генератора.

С. Л. Голъдин.

Admin добавил 22.08.2011 в 17:48
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор


Редакторы: Admin
Создано Admin, 22.08.2011 в 17:48
Последнее редактирование Admin, 22.08.2011 в 17:48
0 Комментария , 1479 Просмотров