В полной готовности
До конца лета все пожарные поезда ОАО «РЖД» будут оборудованы системами ГЛОННАС и GPS
Виталий Беликов, заместитель начальника управления охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля ОАО «РЖД»
- Виталий Сергеевич, какова пожароопасная обстановка сегодня?
- Нынешнее лето не такое пожароопасное, как прошлое, но пиковые нагрузки месяца полтора назад отмечались на
Свердловской дороге, в конце июня наблюдались пожары в регионе Дальневосточной. Сегодня наиболее непростая обстановка на Октябрьской и Северной, связанная с лесными пожарами. На Северной ежесуточно привлекается от двух до шести пожарных поездов. Но стоит отметить, что всё под контролем. В организации безопасного пропуска поездов сбоев из-за пожаров в этом году нет. Работаем в обычном режиме.
- Прошлое лето выявило отдельные проблемы в пожарном комплексе компании. Были ли они учтены при подготовке к пожароопасному сезону?
- Мы начали готовиться заранее, недочёты прошлого года, разумеется, учли. Улучшилось взаимодействие с МЧС, чему поспособствовало проведение весной Центральной пожарной технической комиссии с участием МЧС России. Мы гораздо
раньше усилили боевые расчёты пожарных поездов дополнительными цистернами с водой - все вопросы решили уже в мае.
- Как обстоят дела с внедрением систем спутниковой навигации?
- Решение об оборудовании такими системами подвижного состава пожарных поездов было принято главой ОАО «РЖД» в 2010 году, тогда же мы оснастили такими системами 129 пожарных поездов, а в августе этого года закончим установки на оставшихся 175. Использование системы ГЛОННАС оказалось очень полезным, с её помощью мы можем решать самые разные задачи. Например, находясь здесь, в Москве, мы можем отслеживать скорость продвижения поезда к месту ЧС, прогнозировать время его подхода и оценивать ближайшие к ЧС силы и средства.
Беседовал Владислав Кукреш
