СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Станции стыкования
Старый 19.08.2011, 20:29   #23 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для DenSam

Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 203
Поблагодарил: 30 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 15
Rafa,
У нас этих ЭП10 12 штук насчитывается, если я что-то не упустил - а это капля в море на всю сеть. У вас же тоже двухсистемники есть новые ДС3 - сколько их штук?
Конечно же, технически проще нейтралку поставить на перегоне, и по капиталовложениям тоже это дешевле, но в эксплуатации это может вылится в обратный эффект.
Тип стыкования: станция/вставка_на_перегоне я думаю тоже непросто расчитывается, ведь при вставке на перегоне надо иметь обширный парк двухсистемников, либо при малом их количестве придется делать две смены локомотива на коротком плече - а это эффективности не добавляет. Так что я думаю вопрос не столь прозрачен, как кажется на первый взгляд.
DenSam вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика