Ну вот лента и является документом в данной части на которую можно ссылаться и плюс локомотивная бригада, у нас на Приднепровской дороге сейчас всё серьёзно со сбоями машинисты передают ДСП те в свою очередь делают запись в ДУ-46, механик обязан проверить работу кодовой аппаратуры и рельсовой цепи и если всё работает исправно, то сделать выписку о том что кодовая аппаратура работает исправно рельсовая цепь тоже исправна, участок взят под контроль, случай сбоя единичный с указанием двух последующих поездов которые прошли по участку без сбоев.