Цитата:
Сообщение от jura
Путейцы выбросили крестовину, уложили рубку по главному ходу.
Мастер закрыл движение по боковому(ДУ-46), ДС закрыл стрелку на закладку и навесной замок, опустил курб. заслонку(ДУ-46), ШН изъял рабочий предохранитель(ДУ-46 ...для исключения перевода ...с пульта...) ЭТО все действия, или защищаемся от дурака какими-то схемными решениями ?
|
Давайте с начала. Перед этими работами стрелка и рельсовая цепь должны быть ВЫКЛЮЧЕНЫ установленным порядком, а включены либо после выполнения перемонтажа по утвержденной документации с внесением дополнений в местную инструкцию, либо(в крайнем случае) порядком, установленном временной инструкцией, где четко прописаны внесенные изменения и нормотивы обслуживания такого стрелочного перевода, с указанием исполнителей и периодичности выполнения таких нестандартных графиковых работ. Я думаю примерно так.
