СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 14.08.2011, 17:31   #150 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Sama Y Посмотреть сообщение
назрел вопрос к эксплуатации :
расскажите, пожалуйста, вот мы (проектировщики) в составе рабочей документации выдаем спецификацию на ЗИП. допустим, это оборудование покупается. а дальше, что с ним происходит? я не спрашиваю про измерительную аппаратуру и вспомогательные устройства. а вот всякие реле и блоки? они проверяются? или просто отправляются на склад?
а вообще реально ЗИП покупается?
Самый неважный вариант: приходят умники с "Желдорконтроля", проверяют объект вложения инвестиций, видят слово "ЗИП", будь оно не ладно, и торжественно пишут акт о нарушении и излишнем увеличении налогооблагаемой базы основных средств (типа вскрыли блин налоговые риски) - .....и заставляют перевести этот ЗИП на материалы (ТМЦ). После этого предприятие (ШЧ) сидит с перерасходом по ТМЦ, руководителя имеют, ШЧ (все) лишаются премии, а Желдорконтроль.....

УВАЖАЕМЫЕ ПРОЕКТИРОВЩИКИ!!!! УБЕРИТЕ ИЗ СЛЕНГА СЛОВА: "ЗИП", "ЗАПАС", "НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ" и т.п.

Включайте всю эту ерунду нужную в состав спецификаций объекта, так, чтоб к нам ни одна собака не придралась.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению