Цитата:
|
Сообщение от Николай Николаевич
Там было ДВА ДВУХСЕКЦИОННЫХ электровоза, управляемых по СМЕТ. Осуществить торможение можно было из кабины второго - ведомого электровоза
|
Надо сделать так, чтобы САУТ мог управлять тормозами ведущего и ведомого локомотивов ... хотя бы в режиме экстренного торможения. Наверняка они желтый сигнал проехали с большим превышением.
