СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 13.08.2011, 20:54   #26 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Андреич

Регистрация: 08.10.2010
Сообщений: 60
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
да никуда не убежишь ты из этой консервной банки. на принятие решения есть считанные мгновения. а еще любой здравомыслящий человек знает, что как только он сойдет с поезда на скорости, то сразу поймает головой опору конташки. так что шансов выжить ноль. судьба такая. но таки машинист дал косяка раз ленты нет в скоростемере.

Андреич добавил 13.08.2011 в 20:51
таки да. по указаниям с 2008 года перед отправлением завышается тм, проверяя тем самым целостность магистрали. это придумали после проезда с перекрытием блокировки.

Андреич добавил 13.08.2011 в 20:54
а виноват машинист. не будем там про инструктора и бла бла бла. машинист отвечает за поезд. так всегда было и будет. разгильдяйство.

Последний раз редактировалось Андреич; 13.08.2011 в 20:54. Причина: Добавлено сообщение
Андреич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению