Путь к Эльге
Угольщики готовы инвестировать в проект развития станции Улак
Менее чем через месяц будет отправлен первый состав с углем Эльгинского месторождения.
Пробный поезд планируется организовать 15-20 августа.
Об этом говорилось на встрече представителей компании «Мечел», которая разрабатывает Эльгинское угольное месторождение, и руководства Дальневосточной дороги.
Напомним, для освоения его запасов от станции Улак с 2008 года строится подъездной путь длиной 322 км. Пока ещё продолжается строительство линии, на котором занято около 70 подрядных организаций и более 3 тыс. человек. Его намечено завершить к концу года. Однако добываемый на Эльге уголь решено по временной схеме довозить сначала самосвалами до готового участка железной дороги, где затем и перегружать в вагоны.
Как сообщил главный инженер ООО «Мечел - Транс Восток» Василий Жуков, до конца года планируется отгрузить на дорогу около 250 тыс. тонн угля. В 2015-м уже может быть отправлено 6,9 млн тонн. Эльгинский уголь будет идти как на внутренний рынок, так и на экспорт - сначала через порт Посьет, а в перспективе через терминал в порт Ванино.
Но уже сегодня «Мечелу» необходимо решить ряд важных вопросов с железнодорожниками. Так, для приёма угольных маршрутов требуется развитие станции Улак. Реконструкция планируется в два этапа: на первом надо удлинить приёмо-отправочные пути, уложить стрелки, на следующем - построить дополнительное путевое хозяйство, внедрить системы электрической централизации.
При этом «Мечел» готов взять финансирование работ на себя, но компании нужна схема возврата инвестиций.
«Сегодня компания «Петропавловск», осваивающая Кимкано-Сутарское железорудное месторождение, строит раздельный пункт близ станции Известковая. По окончании строительства они передают объект ОАО «РЖД», в свою очередь получая скидки по тарифам на определённый срок. Здесь можно пойти тем же путём», - говорит начальник ДВЖД Михаил Заиченко.
Данный вопрос будет скоро рассмотрен в ОАО «РЖД».
Кроме того, «Мечелу» необходимо получить от компании технические условия на железнодорожное обеспечение будущего терминала в Ванино. Его строительство намечено на конец 2011-го - начало 2012 года.
Павел Усов,
соб. корр. «Гудка» Хабаровск
В досье
Эльгинское месторождение каменного угля - крупнейшее в России. Расположено в юго-восточной части Якутии, в 415 км к востоку от Нерюнгри. Доказанные запасы угля составляют 2,7 млрд тонн, прогнозные -30 млрд тонн.
