СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 11.08.2011, 16:47   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,905
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [1 августа 2011] Разгрузят направление


Разгрузят направление


Расширяют последний однопутный участок

Строительство второго пути на перегоне Саратов-3 - Примыкание увеличит пропускные возможности направления Сызрань - Саратов - Волгоград.

На участке Саратов-3 - Примыкание уже выполнены подготовительные работы: вынесены кабели связи и устройства СЦБ, а также установлены опоры контактной сети, отсыпается земляное полотно. «Начался монтаж новой контактной подвески, завершаются работы по удлинению водопропускных труб. В августе наметили уложить вторые пути на перегоне, всего 0,8 км, а в сентябре - приступить к реконструкции стрелочных горловин станции Примыкание с изменением специализации путей», - говорит начальник сектора развития пропускных способностей Приволжской дирекции управления движением Роман Ерохин.

Пока же небольшой перегон Саратов-3 -Примыкание - единственный однопутный участок на главном двухпутном пути Саратов - Петров Вал (Волгоград).

«Проблем этот лимитирующий участок создаёт много, особенно летом, когда ощутимо прибавляется количество пассажирских и пригородных поездов. В 2011 году коэффициент его загрузки приблизился к единице. Это значит, что он исчерпал свои пропускные возможности и сдерживает существующий грузопоток, снижает участковую скорость», - поясняет Роман Ерохин.

Возникают сложности и с плановыми «окнами» по содержанию пути, требующие двухчасовой остановки движения.

Сегодня пропускная способность участка не превышает 63 пар поездов в сутки. Но когда он станет двухпутным, возможности увеличатся до 153 пар. «Это позволит предположительно до 2015 года - до момента строительства западного обхода Саратовского узла - создать резерв пропускной способности», - отмечает Роман Ерохин.

Параллельно со строительством вторых путей на перегоне возводят два поста безопасности. Будут построены две платформы на остановочном пункте Зуборезный.

Инга Быкова, соб. корр. «Гудка» Саратов
Admin вне форума   Цитировать 12
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению