СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: КЖД и регион 39
Старый 08.08.2011, 20:02   #12 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,085
Поблагодарил: 1796 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673

Тема: Проиграем ли мы автобусу?


3.08
ГТРК Калининград
Для сохранения пригородных электричек требуется 250 миллионов рублей дотаций

Как утверждает руководство железной дороги, калининградская пригородная пассажирская компания – дочернее предприятие РЖД – практически на грани банкротства. Расходы значительно выше доходов.
СЕРГЕЙ КОЛОМЕЕЦ, НАЧАЛЬНИК КАЛИНИНГРАДСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ: «Мы сегодня перевозим по регулируемому тарифу ФСТ – рубль двадцать за километр, 12 рублей за зону. По нашему расчету, но он еще не утвержден, экономически обоснованный тариф 8,6 рубля». При таком раскладе поездка до Светлогорска в одну сторону обойдется пассажиру в 430 рублей. Почти в девять раз дороже, чем на автобусе.

Суховерша Алексей добавил 04.08.2011 в 21:19
Цитата:
А как интересно в Диснейленд поедут туристы из европ ? Неужто поездом ? Говорят, что на КЖД есть "узкоколейные" участки.

ЗЫ Странно, что не заработала игорная зона. Неужто в Калининграде нет организованной преступности ?
Колея 1435мм на КЖД есть. Даже поезд Калининград - Берлин курсирует.
Но Европа к нам не поедет. Не та инфраструктура отдыха и туризма.

Суховерша Алексей добавил 08.08.2011 в 21:02
5.08
Калининград.Ru
Цуканов: Железная дорога поднимает тарифы на пригородные перевозки с последовательной регулярностью

По словам главы региона, Калининградская железная дорога должна объяснять населению, почему повышается тариф на пригородные перевозки.
«Мы понимаем значимость пригородных железнодорожных перевозок, но, тем не менее, железная дорога поднимает тарифы с последовательной регулярностью. Для того, чтобы изучить обоснованность тарифов, есть специальная служба регулирования тарифов. Сейчас служба проверяет структуру этого тарифа», — сказал губернатор Калининградской области Николай Цуканов на встрече с журналистами в пятницу, 5 августа. «Мы должны понимать, что такое техобслуживание, что такое обслуживание семафоров и в какие суммы это укладывается. То есть мы должны объяснить населению, что это за тариф. Причем это должна объяснять железная дорога, ведь эту услугу оказывают они», — отметил губернатор. Цуканов добавил, что правительство продолжит оказывать поддержку социально незащищенным слоям населения. «И вот сейчас, когда будет проверятся обоснованность тарифов, мы определим, какие деньги из бюджета области выделим на субсидирование», — сказал Цуканов.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 08.08.2011 в 20:02. Причина: Добавлено сообщение
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика